Andere Kunden interessierten sich auch für
![Um ponto sobre a fusão de metais em leito de pó]( "Um ponto sobre a fusão de metais em leito de pó")
Um ponto sobre a fusão de metais em leito de pó23,99 €![Análise de molas de lâminas compósitas à base de fibra de carbono e resina epóxi]( "Análise de molas de lâminas compósitas à base de fibra de carbono e resina epóxi")
Análise de molas de lâminas compósitas à base de fibra de carbono e resina epóxi36,99 €![CONCEPÇÃO E ANÁLISE ESTRUTURAL DE MOLAS DE LÂMINAS]( "CONCEPÇÃO E ANÁLISE ESTRUTURAL DE MOLAS DE LÂMINAS")
CONCEPÇÃO E ANÁLISE ESTRUTURAL DE MOLAS DE LÂMINAS29,99 €![Análise da taxa de desgaste de lâminas de betoneiras tratadas termicamente]( "Análise da taxa de desgaste de lâminas de betoneiras tratadas termicamente")
Análise da taxa de desgaste de lâminas de betoneiras tratadas termicamente23,99 €![Análise aerodinâmica de um automóvel de passageiros]( "Análise aerodinâmica de um automóvel de passageiros")
Análise aerodinâmica de um automóvel de passageiros26,99 €![Investigação da aerodinâmica de um automóvel utilizando CFD]( "Investigação da aerodinâmica de um automóvel utilizando CFD")
Investigação da aerodinâmica de um automóvel utilizando CFD23,99 €![Contribuição para o estudo de optimização do design de um statowind]( "Contribuição para o estudo de optimização do design de um statowind")
Contribuição para o estudo de optimização do design de um statowind36,99 €
O leito fluidizado turbulento (SFB) é um dos sistemas de leito fluidizado com potencial para ser amplamente utilizado no processamento de minerais, geração de energia e indústrias químicas. É possível obter um alto desempenho utilizando um leito anular e injeção inclinada de gás através do distribuidor no SFB. Uma simulação numérica de Dinâmica de Fluidos Computacional (CFD) e um trabalho experimental com Velocimetria de Imagem de Partículas (PIV) foram utilizados para investigar os parâmetros físicos que influenciaram o tipo de câmara de plenum, a queda de pressão do distribuidor e a uniformidade da distribuição da velocidade tangencial. O estudo centra-se no distribuidor de 60 lâminas e no efeito de duas inclinações horizontais (12° e 15°) e câmara de plenum de entrada tangencial (simples, dupla e tripla). Foram analisadas três componentes de velocidade: velocidade tangencial, velocidade radial e velocidade axial. É apresentada uma comparação entre o resultado da simulação (CFD) e os dados experimentais (PIV), confirmando-se que se obtém uma boa concordância.