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I Paesi africani stanno affrontando un'accelerazione dell'urbanizzazione, che comporta una serie di sfide, tra cui la mobilità e i trasporti. I trasporti svolgono un ruolo importante nell'economia, ma sono spesso mal organizzati e soffrono di una serie di problemi, tra cui la mancanza di infrastrutture, i veicoli obsoleti e l'inquinamento intrinseco. Questo libro si concentra sul caso del Senegal, un Paese dell'Africa occidentale con una superficie di circa 200.000 km² e una popolazione stimata di 15 milioni di abitanti. Viene descritto il settore dei trasporti e vengono presentate le tendenze…mehr

Produktbeschreibung
I Paesi africani stanno affrontando un'accelerazione dell'urbanizzazione, che comporta una serie di sfide, tra cui la mobilità e i trasporti. I trasporti svolgono un ruolo importante nell'economia, ma sono spesso mal organizzati e soffrono di una serie di problemi, tra cui la mancanza di infrastrutture, i veicoli obsoleti e l'inquinamento intrinseco. Questo libro si concentra sul caso del Senegal, un Paese dell'Africa occidentale con una superficie di circa 200.000 km² e una popolazione stimata di 15 milioni di abitanti. Viene descritto il settore dei trasporti e vengono presentate le tendenze del consumo energetico. Gli autori propongono criteri di prestazione basati sulle leggi della termodinamica.
Autorenporträt
Ibrahima Diaw tem uma licenciatura em Física e Química pela UCAD, Senegal, e um mestrado em Física, opção Energias Renováveis (MIER) pela UADB, Senegal. O Dr. Tchanche é professor e investigador na Universidade Alioune Diop em Bambey. A sua investigação centra-se na energia e em questões relacionadas.