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Il ruolo dei biocarburanti liquidi nei trasporti per minimizzare gli effetti del cambiamento climatico è chiaramente evidente e ha portato a una serie di studi sulla ricerca di soluzioni efficaci per sostituire i combustibili fossili. I biocarburanti liquidi sono particolarmente importanti per i trasporti pesanti, poiché le alternative "verdi" efficaci non sono molte rispetto ai veicoli leggeri, per i quali, ad esempio, l'elettrificazione è un'opzione. Questo libro presenta uno studio comparativo di 8 biocarburanti liquidi, per un totale di 13 diversi percorsi di alimentazione per l'uso nel…mehr

Produktbeschreibung
Il ruolo dei biocarburanti liquidi nei trasporti per minimizzare gli effetti del cambiamento climatico è chiaramente evidente e ha portato a una serie di studi sulla ricerca di soluzioni efficaci per sostituire i combustibili fossili. I biocarburanti liquidi sono particolarmente importanti per i trasporti pesanti, poiché le alternative "verdi" efficaci non sono molte rispetto ai veicoli leggeri, per i quali, ad esempio, l'elettrificazione è un'opzione. Questo libro presenta uno studio comparativo di 8 biocarburanti liquidi, per un totale di 13 diversi percorsi di alimentazione per l'uso nel trasporto merci su strada; vengono valutati sia i carburanti attuali che quelli potenziali futuri in termini di effetti ambientali, proprietà del carburante e compatibilità con i motori dei veicoli pesanti. Inoltre, viene eseguito un caso di studio per valutare la praticabilità dei risultati dello studio. L'olio vegetale idrotrattato, il bio-dimetiletere, il bio-metano liquefatto/ED95 sono stati identificati come carburanti con un notevole potenziale a breve termine. Il biocarburante algale e i carburanti da biomassa a liquido (BTL) da gas di sintesi, se realizzati a livello commerciale, rappresenterebbero una svolta per i biocarburanti nel settore dei trasporti.
Autorenporträt
Ansu Alex ha conseguito un master in Sistemi di energia rinnovabile presso l'Università di Halmstad, Svezia. In precedenza, ha lavorato come ingegnere di garanzia della qualità del software per quasi 3 anni, dopo aver conseguito la laurea in ingegneria elettrica ed elettronica presso il Bangalore Institute of Technology, in India.