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A partir do entendimento que o Desenvolvimento do Estado de Goiás está diretamente ligado a disponibilidade e qualidade de infraestrutura de transporte, foi analisado o projeto, em andamento a mais de 15 anos, denominado de Plataforma Logística Multimodal do Estado de Goiás, buscando verificar se os diferenciais competitivos propostos inicialmente podem ainda fomentar o desenvolvimento regional, bem como levantar as condições da infraestrutura de transporte do Estado. Com esse intuito, foram analisadas as políticas, planos e programas dos governos estadual e federal, voltados para o setor de…mehr

Produktbeschreibung
A partir do entendimento que o Desenvolvimento do Estado de Goiás está diretamente ligado a disponibilidade e qualidade de infraestrutura de transporte, foi analisado o projeto, em andamento a mais de 15 anos, denominado de Plataforma Logística Multimodal do Estado de Goiás, buscando verificar se os diferenciais competitivos propostos inicialmente podem ainda fomentar o desenvolvimento regional, bem como levantar as condições da infraestrutura de transporte do Estado. Com esse intuito, foram analisadas as políticas, planos e programas dos governos estadual e federal, voltados para o setor de transporte, levantado o índice de efetividade de investimento do governo estadual neste segmento (2006 a 2014), através de dados obtidos junto ao Portal da Transparência do Estado de Goiás, Secretaria de Estado de Gestão e Planejamento de Goiás, Portal Brasil, Programa de Investimento em Logística e Instituto Mauro Borges e uma análise minuciosa da situação dos fatores elencados como diferenciais competitivos do projeto.
Autorenporträt
Vera Lúcia F. D. Martins - Máster en Desarrollo y Planificación Territorial por la PUC-GO. Posgraduada en Gestión de Micro y Pequeñas Empresas por la Universidad Federal de Lavras (UFLA); licenciada en Administración de Empresas por la PUC-GO. Profesor de la Universidad Estatal de Goiás - UEG y de la Uni Anhanguera. Consultora e Instructora del SEBRAE-GO.