Andere Kunden interessierten sich auch für
![Auf dem Weg zu einer neuen, hocheffizienten Technologie für den Materialtransport]( "Auf dem Weg zu einer neuen, hocheffizienten Technologie für den Materialtransport")
Auf dem Weg zu einer neuen, hocheffizienten Technologie für den Materialtransport43,90 €![Wi-Fi-basiertes Haustechnik - System über die Cloud mit Arduino]( "Wi-Fi-basiertes Haustechnik - System über die Cloud mit Arduino")
Wi-Fi-basiertes Haustechnik - System über die Cloud mit Arduino50,90 €![Umwandlung von BPMN in REO-Modellierung]( "Umwandlung von BPMN in REO-Modellierung")
Umwandlung von BPMN in REO-Modellierung35,90 €![Umwandlung von Infrastruktursystemen Teil 3]( "Umwandlung von Infrastruktursystemen Teil 3")
Umwandlung von Infrastruktursystemen Teil 335,90 €![Datenanalyse: Umwandlung unstrukturierter Daten in strukturierte Daten]( "Datenanalyse: Umwandlung unstrukturierter Daten in strukturierte Daten")
Datenanalyse: Umwandlung unstrukturierter Daten in strukturierte Daten45,90 €![BIODIGESTORS: die Kunst der Umwandlung von Abfällen in erneuerbare Energie]( "BIODIGESTORS: die Kunst der Umwandlung von Abfällen in erneuerbare Energie")
BIODIGESTORS: die Kunst der Umwandlung von Abfällen in erneuerbare Energie39,90 €![Saubere Energietechnologien: Auf dem Weg in eine nachhaltige Zukunft]( "Saubere Energietechnologien: Auf dem Weg in eine nachhaltige Zukunft")
Saubere Energietechnologien: Auf dem Weg in eine nachhaltige Zukunft43,90 €
In diesem Buch wird die umfassende Konstruktion, Entwicklung und experimentelle Validierung eines hocheffizienten Zwei-Rotor-Axialfluss-Permanentmagnet-Generators (AFPM) vorgestellt, der für Windenergiesysteme optimiert ist. Der vorgeschlagene Generator verfügt über eine Zwei-Rotor-Ein-Stator-Konfiguration mit oberflächenmontierten Permanentmagneten und konzentrierten Wicklungen, um eine hohe Drehmomentdichte und eine kompakte Struktur zu erreichen, die ideal für direkt angetriebene Windturbinenanwendungen ist. Es wurde ein systematischer Entwurfsansatz verwendet, der elektromagnetische, thermische und mechanische Aspekte umfasst. Es wurden analytische Modelle und mathematische Formeln entwickelt, um Schlüsselparameter wie magnetische Flussdichte, Drehmoment, Gegen-EMK und Verluste zu bestimmen. Das Design wurde mit Hilfe der Finite-Elemente-Analyse (FEA) weiter verfeinert, um die Verteilung des Luftspaltflusses zu optimieren, das Rastmoment zu minimieren und die strukturelle Integrität unter Betriebsbelastungen sicherzustellen.