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Os asfaltos convencionais atenderam durante muito tempo de maneira satisfatória a maioria das vias no país. Contudo, a crescente solicitação do pavimento, devido ao aumento do número de veículos e pelo aumento da carga dos veículos pesados, faz com que haja a busca por uma qualidade superior das misturas e de seus constituintes, agregados e ligantes. Os modificadores de ligante entram como um dos agentes mais importantes nessa melhora de qualidade das misturas. Os pavimentos brasileiros têm como principais defeitos os trincamento por fadiga, deformação permanente e o comportamento viscoelástico do ligante.