Andere Kunden interessierten sich auch für
![Evaluación de la transmisión por engranajes rígidos en tractores indios]( "Evaluación de la transmisión por engranajes rígidos en tractores indios")
Evaluación de la transmisión por engranajes rígidos en tractores indios27,99 €![Aplicaciones de redes neuronales artificiales en la calibración de motores]( "Aplicaciones de redes neuronales artificiales en la calibración de motores")
Aplicaciones de redes neuronales artificiales en la calibración de motores24,99 €![Analogía Electrostática de Líneas de Corriente]( "Analogía Electrostática de Líneas de Corriente")
Analogía Electrostática de Líneas de Corriente24,99 €![Contaminación vehicular y combustibles alternativos]( "Contaminación vehicular y combustibles alternativos")
Contaminación vehicular y combustibles alternativos35,99 €![Del Titanic al Costa Concordia]( "Del Titanic al Costa Concordia")
Del Titanic al Costa Concordia24,99 €![Motivación del proyecto]( "Motivación del proyecto")
Motivación del proyecto33,99 €![Mobilités et politiques de développement durable]( "Mobilités et politiques de développement durable")
Mobilités et politiques de développement durable26,00 €
Los coches existen desde hace más de un siglo y, durante todos estos años, hemos visto cómo han salido miles de modelos de varias marcas. La mayoría de los coches que se fabrican parecen bastante similares a los que se habían fabricado antes. Solo unos pocos pueden considerarse innovadores. Para reducir y prevenir los accidentes, los fabricantes de automóviles han ideado muchas soluciones. Algunas de ellas han sido muy eficaces para reducir y prevenir las muertes por accidente. Durante 120 años, los automóviles han ido evolucionando en todos los aspectos, siendo el más importante la seguridad. De hecho, la calidad y el valor de un automóvil se basan en las características de seguridad con las que viene equipado. La caja negra fue inventada por primera vez por un joven científico australiano llamado Dr. David Warren. Mientras trabajaba en el Laboratorio de Investigación Aeronáutica de Melbourne a mediados de la década de 1950, Warren participó en la investigación del accidente que rodeó el misterioso choque del primer avión comercial a reacción del mundo, el Comet. Al darse cuenta de que habría sido útil para los investigadores si hubiera habido una grabación de lo que había sucedido en el avión justo antes del accidente, se puso a trabajar en una grabadora básica de datos de vuelo. La primera unidad de demostración se produjo en 1957.