46,99 €
inkl. MwSt.
Versandkostenfrei*
Versandfertig in 6-10 Tagen
payback
23 °P sammeln
  • Broschiertes Buch

Ce travail vise à expliquer le système de manutention des conteneurs existant au port de Rio Grande. Ainsi, les concepts qui aident à révéler la compréhension proposée sont présentés, démontrant les processus historiques, l'aménagement existant, les indices de manutention et l'arrière-pays portuaire. La zone spécialisée et les lignes de navigation sont délimitées, et les indices du port de Rio Grande sont comparés à ceux des autres régions portuaires du monde. En outre, ce travail effectue des analyses spécifiques des principaux types de marchandises manutentionnées par le port de Rio Grande,…mehr

Produktbeschreibung
Ce travail vise à expliquer le système de manutention des conteneurs existant au port de Rio Grande. Ainsi, les concepts qui aident à révéler la compréhension proposée sont présentés, démontrant les processus historiques, l'aménagement existant, les indices de manutention et l'arrière-pays portuaire. La zone spécialisée et les lignes de navigation sont délimitées, et les indices du port de Rio Grande sont comparés à ceux des autres régions portuaires du monde. En outre, ce travail effectue des analyses spécifiques des principaux types de marchandises manutentionnées par le port de Rio Grande, en identifiant depuis l'emplacement des entreprises, les différences entre les processus de transport jusqu'aux destinations commerciales des produits. Enfin, il présente les résultats de la recherche de manière globale et l'importance de l'évolution continue de ce segment logistique, ainsi que des études de cette nature.
Autorenporträt
Bachelor und Master in Geographie an der Bundesuniversität von Rio Grande. Zehn Jahre lang arbeitete er als Wirtschaftsanalyst im Containerterminal des Hafens von Rio Grande und beschäftigte sich dabei stets mit akademischen Forschungen zum Thema Häfen. Derzeit ist er Beamter im Ministerium für öffentliche Sicherheit des Bundesstaates Rio Grande do Sul.