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Este estudo trata da avaliação das emissões de dióxido de carbono de modelos selecionados de automóveis particulares e das medidas de mitigação que estão a ser tomadas na cidade de Mekelle. O estudo explora as principais causas da expansão dos transportes motorizados, a tendência da expansão dos transportes motorizados e a situação atual dos transportes urbanos na cidade, de acordo com as suas implicações para as alterações climáticas. A literatura relevante no domínio do estudo é revista e as lacunas são identificadas. Por fim, o estudo apresentou possíveis medidas para reduzir as emissões de…mehr

Produktbeschreibung
Este estudo trata da avaliação das emissões de dióxido de carbono de modelos selecionados de automóveis particulares e das medidas de mitigação que estão a ser tomadas na cidade de Mekelle. O estudo explora as principais causas da expansão dos transportes motorizados, a tendência da expansão dos transportes motorizados e a situação atual dos transportes urbanos na cidade, de acordo com as suas implicações para as alterações climáticas. A literatura relevante no domínio do estudo é revista e as lacunas são identificadas. Por fim, o estudo apresentou possíveis medidas para reduzir as emissões de gases com efeito de estufa dos veículos, que devem ser executadas pela administração municipal, pelo gabinete de transportes da cidade, pela administração regional, pelo gabinete de transportes regional, pela sociedade civil e pelos condutores.
Autorenporträt
Tewelde Gebre, Uniwersytet Mekelle, Instytut ¿rodowiska, P¿ci i Studiów nad Rozwojem.