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A discussão realizada neste livro é a respeito das políticas destinadas ao setor ferroviário brasileiro via Programa de Investimento em Logística (PIL), lançado no ano de 2012 pelo Governo Dilma (2011-2016). As análises postas nesta obra são resultados de pesquisas doutoral e pós-doutoral realizadas respectivamente a partir do ingresso do autor no Programa de Pós-Graduação em Geografia da Universidade Federal da Grande Dourados (UFGD) e da Universidade Estadual do Centro-Oeste (UNICENTRO). No doutorado, sob a orientação do Prof. Dr. Adáuto de Oliveira Souza, foi realizado um levantamento sobre o PIL em nível nacional. No caso da pesquisa pós-doutoral, sob a supervisão da Profa. Dra. Márcia da Silva, foram averiguadas as relações entre o PIL e a frente neodesenvolvimentista. Portanto, neste livro há a união dos dois processos e a promoção de um debate sobre as estratégias, objetivos e contradições de classe que estiveram vinculadas ao "PIL: ferrovias" e, em especial, há uma reflexão acerca dos atilhos entre política e logística.