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Il lavoro presentato nel libro riguarda la progettazione, l'analisi e la fabbricazione di un veicolo fuoristrada. Il rollcage è stato scelto come Space Frame tubolare, mentre la progettazione delle sospensioni è stata effettuata sui punti duri forniti dal telaio. Il motore è un Briggs & Stratton modello 20 con cambio manuale Mahindra Champion Alfa a 4 velocità con frizione incorporata e differenziale. La trasmissione è inoltre dotata di assali Maruti 800 modificati che alimentano direttamente le ruote Carlisle AT 489 sull'asse posteriore. Le sospensioni, in fase preliminare, erano di tipo…mehr

Produktbeschreibung
Il lavoro presentato nel libro riguarda la progettazione, l'analisi e la fabbricazione di un veicolo fuoristrada. Il rollcage è stato scelto come Space Frame tubolare, mentre la progettazione delle sospensioni è stata effettuata sui punti duri forniti dal telaio. Il motore è un Briggs & Stratton modello 20 con cambio manuale Mahindra Champion Alfa a 4 velocità con frizione incorporata e differenziale. La trasmissione è inoltre dotata di assali Maruti 800 modificati che alimentano direttamente le ruote Carlisle AT 489 sull'asse posteriore. Le sospensioni, in fase preliminare, erano di tipo McPherson Strut e sono state progettate con Lotus suspension analyzer v5.01c inserendo i punti di forza geometrici del veicolo e ottenendo i risultati. Il design finale della sospensione consiste nella fusione di un McPherson e di un Double Wishbone. Inoltre, la frenata è stata adattata dai dischi posteriori della Yamaha R15. L'abitacolo è stato progettato facendo riferimento a valori ergonomici standard. Le regole dimensionali e i supporti sul veicolo relativi alla sicurezza del pilota sono stati ricavati dal regolamento SAE BAJA INDIA 2012.
Autorenporträt
Il Dr. Jaswinder Singh Mehta lavora attualmente come Professore Aggiunto presso l'UIET, PU, Chandigarh. Ha più di 22 anni di esperienza di insegnamento e ha pubblicato molti articoli in riviste di fama internazionale e nazionale e in conferenze.