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Inhaltsangabe
Inhaltsverzeichniss.- A. Die Entwicklung des Binnenschiffahrtsabgabenwesens in Deutschland, insbesondere in Preussen.- I. Die Entwicklung des Binnenschiffahrtsabgabenwesens in Deutschland bis zum Anfang des neunzehnten Jahrhunderts.- II. Die Reform des Binnenschiffahrtsabgabenwesens durch die Gesetzgebung Preussens und des Zollvereins.- III. Die Entwicklung des Binnenschiffahrtsabgebenwesens auf den mehreren Staaten gemeinsamen Flüssen in Deutschland im neunzehnten Jahrhundert.- IV. Die Aufhebung der Flusszölle in Deutschland.- B. Theoretische Betrachtungen über das Binnenschiffahrtsabgabenwesen in Deutschland.- B. Theoretische Betrachtungen über das Binnenschiffahrtsabgabenwesen in Deutschland.- C. Die finanzielle Entwicklung der französischen Wasserstrassen.- I. Der Ausbau des französischen Kanalnetzes bis zum Freycinetschen Programm vom Jahre 1879.- II. Der Ausbau des französischen Kanalnetzes seit dem Freyeinetschen Programm vom Jahre 1879.- III. Der Ausbau der natürlichen Wasserstrassen in Frankreich.- IV. Die Kosten der Unterhaltung des französischen Wasserstrassennetzes.- V. Die Entwicklung der staatlichen Binnenschiffahrtsabgaben in Frankreich.- VI. Die Binnenschiffahrtsabgaben auf den nichtstaatlichen Wasserstrassen Frankreichs.- VIL Die Bewegung zur Wiedereinführung von Binnenschiffahrtsabgaben in Frankreich.
Inhaltsverzeichniss.- A. Die Entwicklung des Binnenschiffahrtsabgabenwesens in Deutschland, insbesondere in Preussen.- I. Die Entwicklung des Binnenschiffahrtsabgabenwesens in Deutschland bis zum Anfang des neunzehnten Jahrhunderts.- II. Die Reform des Binnenschiffahrtsabgabenwesens durch die Gesetzgebung Preussens und des Zollvereins.- III. Die Entwicklung des Binnenschiffahrtsabgebenwesens auf den mehreren Staaten gemeinsamen Flüssen in Deutschland im neunzehnten Jahrhundert.- IV. Die Aufhebung der Flusszölle in Deutschland.- B. Theoretische Betrachtungen über das Binnenschiffahrtsabgabenwesen in Deutschland.- B. Theoretische Betrachtungen über das Binnenschiffahrtsabgabenwesen in Deutschland.- C. Die finanzielle Entwicklung der französischen Wasserstrassen.- I. Der Ausbau des französischen Kanalnetzes bis zum Freycinetschen Programm vom Jahre 1879.- II. Der Ausbau des französischen Kanalnetzes seit dem Freyeinetschen Programm vom Jahre 1879.- III. Der Ausbau der natürlichen Wasserstrassen in Frankreich.- IV. Die Kosten der Unterhaltung des französischen Wasserstrassennetzes.- V. Die Entwicklung der staatlichen Binnenschiffahrtsabgaben in Frankreich.- VI. Die Binnenschiffahrtsabgaben auf den nichtstaatlichen Wasserstrassen Frankreichs.- VIL Die Bewegung zur Wiedereinführung von Binnenschiffahrtsabgaben in Frankreich.
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