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Die Steigerung der Leistungsdichte von Getrieben ist ein primäres Ziel bei deren Auslegung und stellt einen entscheidenden Wettbewerbsfaktor dar. In dieser Arbeit wurde ein Programmsystem zur fertigungsgerechten, automatisierten und FE-basierten Optimierung der Zahnfußtragfähigkeit von Stirnrädern entwickelt und validiert. Das Programmsystem ermöglicht die abgesicherte Steigerung der Zahnfußtragfähigkeit aller Stirnradverzahnungen und leistet so einen Beitrag zur weiteren Leistungsverdichtung.