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O cenário da cidade de Dhaka, Bangladesh, é severamente afectado por fortes chuvas na estação das monções e menos na estação seca, inundações recorrentes, altas temperaturas, e outros efeitos desastrosos. A frota automóvel da cidade de Dhaka está a crescer a um ritmo acelerado com um elevado crescimento da população automóvel contribuindo para uma maior taxa de consumo de energia e correspondentes emissões de GGH. O ambiente global de transporte de Dhaka é caracterizado pelo congestionamento, crise dos transportes públicos, e transportes públicos incomportáveis para muitas pessoas e aumento do problema da poluição atmosférica.O crescente uso de energia pelo sector dos transportes está a aumentar a pressão energética, contribuindo assim para as alterações climáticas. O principal objectivo do presente estudo é identificar um sistema de transporte sustentável para a cidade de Dhaka, a fim de se conseguir um consumo de energia ecológico por não ter/baixo impacto nas alterações climáticas com objectivos detalhados - avaliando a situação de base do sector dos transportes e as condições climáticas da cidade de Dhaka; avaliando o actual padrão de consumo de combustível no sector dos transportes e as emissões de GEE do sector dos transportes na cidade de Dhaka e formulando directrizes para reduzir as emissões de GEE relacionadas com os transportes.