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Questo lavoro propone una riflessione sulle ragioni per cui questo incrocio riceve un elevato volume di traffico e propone una soluzione tecnicamente valida al problema nel breve e medio termine. A tal fine, è stato necessario valutare il ciclo semaforico dell'incrocio principale e dei suoi dintorni, conoscere le portate dell'incrocio principale e dei suoi dintorni e proporre alternative per ridurre la densità e i tempi di percorrenza. Il lavoro ha evidenziato la necessità di azioni che prevedano la collaborazione tra i gestori e la comunità locale, poiché ognuno è responsabile della sicurezza delle persone che lo circondano.…mehr

Produktbeschreibung
Questo lavoro propone una riflessione sulle ragioni per cui questo incrocio riceve un elevato volume di traffico e propone una soluzione tecnicamente valida al problema nel breve e medio termine. A tal fine, è stato necessario valutare il ciclo semaforico dell'incrocio principale e dei suoi dintorni, conoscere le portate dell'incrocio principale e dei suoi dintorni e proporre alternative per ridurre la densità e i tempi di percorrenza. Il lavoro ha evidenziato la necessità di azioni che prevedano la collaborazione tra i gestori e la comunità locale, poiché ognuno è responsabile della sicurezza delle persone che lo circondano.
Autorenporträt
-Graduate course in Mobility Engineering; -Postgraduate course in Transport and Traffic Engineering; -Sustainable Mobility Saves Lives course WRI BRAZIL; -Criteria for sustainable transport projects: standards and good practices course WRI BRAZIL; -Introduction to Traffic Micro Simulation course; -Traffic Engineering course - Use of simulation software.