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O livro "Reliability Analysis of Dragline Excavator" examina as draglines de terraplenagem pesada que removem a sobrecarga em minas de superfície mecanizadas. Utilizando dados de campo, o livro aplica a análise de tendências, a análise de correlação e a modelação da distribuição de falhas para avaliar a fiabilidade dos subsistemas individuais e da escavadora. As programações de manutenção são derivadas em diferentes níveis de fiabilidade e optimizadas através de simulação para minimizar os custos totais de manutenção. Na procura de uma estratégia eficaz, o estudo introduz uma abordagem de…mehr

Produktbeschreibung
O livro "Reliability Analysis of Dragline Excavator" examina as draglines de terraplenagem pesada que removem a sobrecarga em minas de superfície mecanizadas. Utilizando dados de campo, o livro aplica a análise de tendências, a análise de correlação e a modelação da distribuição de falhas para avaliar a fiabilidade dos subsistemas individuais e da escavadora. As programações de manutenção são derivadas em diferentes níveis de fiabilidade e optimizadas através de simulação para minimizar os custos totais de manutenção. Na procura de uma estratégia eficaz, o estudo introduz uma abordagem de Manutenção Oportunista (OM) que consolida tarefas de manutenção baseadas na fiabilidade (RBM) de múltiplos subsistemas próximos para inspeção e reparação simultâneas. Os resultados indicam que a OM aumenta a fiabilidade global e reduz os custos, oferecendo um mecanismo de fiabilidade robusto. A abordagem é adaptável a draglines em várias minas, o que a torna um quadro valioso para melhorar as práticas de manutenção em operações pesadas de movimentação de terras. Este livro abrangente oferece perspectivas e orientações práticas para engenheiros da indústria, pós-graduados e investigadores que estejam a fazer investigação na área da engenharia da fiabilidade e da otimização da manutenção.
Autorenporträt
Pushpendra Pandey est actuellement professeur assistant au département de génie mécanique de l'Institut d'ingénierie et de technologie de Lucknow, en Inde. Il a obtenu son doctorat à l'Institut indien de technologie (ISM) de Dhanbad, en Inde, en 2020. Il a obtenu son doctorat à l'Institut indien de technologie (ISM) de Dhanbad, en Inde, en 2020. Ses recherches portent sur l'analyse de la fiabilité et l'optimisation de la maintenance des équipements industriels.