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Esta investigação caracterizou as variáveis emissões de CO2 e veículos em circulação, tendo aplicado um teste de normalidade através da análise de Shapiro Wilk, um teste de correlação de Pearson que resultou numa correlação de r= 0,9712, o que significa que existe uma forte correlação entre as duas variáveis. Uma vez que o valor de r é positivo, indica uma relação positiva entre as variáveis, o crescimento de uma variável está associado ao crescimento da outra variável. Foi feita uma projeção futura utilizando o modelo dos mínimos quadrados, ano a ano, de 2024 a 2030, resultando em emissões de CO2 de 763,1 Mt em 2024 e emissões crescentes de 847,2 Mt em 2030, o que põe em risco os objectivos ambientais globais de reduzir as emissões de CO2 e manter a temperatura global do planeta abaixo de 1,5 ºC.