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El diseño de la cimentación de la estructura del edificio debe ser objeto de especial atención, ya que la cimentación del edificio está en contacto con el material, es decir, el suelo, que es muy complejo, particulado, polifásico, heterogéneo y dependiente del nivel de tensión y deformación. El comportamiento real de la estructura en contacto con el suelo implica un proceso interactivo que comienza en la fase de construcción y termina con un estado de equilibrio dentro de la estructura y dentro del terreno influenciado por la estructura. El análisis de este tipo de cimentación combinada de…mehr

Produktbeschreibung
El diseño de la cimentación de la estructura del edificio debe ser objeto de especial atención, ya que la cimentación del edificio está en contacto con el material, es decir, el suelo, que es muy complejo, particulado, polifásico, heterogéneo y dependiente del nivel de tensión y deformación. El comportamiento real de la estructura en contacto con el suelo implica un proceso interactivo que comienza en la fase de construcción y termina con un estado de equilibrio dentro de la estructura y dentro del terreno influenciado por la estructura. El análisis de este tipo de cimentación combinada de pilotes y losas flotantes es muy complejo debido a las complejidades que implica la interacción entre el suelo, los pilotes, la losa flotante y la estructura. La interacción entre el suelo, los cimientos y la estructura afecta a las exigencias (cargas y desplazamientos) impuestas a la estructura, y el análisis de la interacción entre el pilote, la losa y el suelo de los cimientos combinados de pilotes y losas y la estructura superior solo puede realizarse de forma eficaz mediante una técnica avanzada de elementos finitos tridimensionales no lineales o utilizando un código informático basado en técnicas computacionales avanzadas en las que se incorporan modelos adecuados para simular el comportamiento del suelo y la interacción entre el suelo y la estructura.
Autorenporträt
Dr MOHD. AHMED uzyskä tytu¿ magistra in¿yniera w dziedzinie konstrukcji na Uniwersytecie Muzu¿mäskim w Aligarh w Indiach oraz tytu¿ doktora filozofii (PhD) w dziedzinie mechaniki obliczeniowej w Indyjskim Instytucie Technologii (IIT) w Delhi w Indiach. Obecnie pracuje jako adiunkt na Wydziale In¿ynierii Uniwersytetu Króla Khalida w Arabii Saudyjskiej.