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Der Zugänglichkeitsgrad öffentlicher Verkehrsmittel (PTAL) ist eines von vielen Instrumenten, mit denen die lokale Zugänglichkeit öffentlicher Verkehrsmittel in einem städtischen Gebiet berechnet wird. Der PTAL wurde vom Londoner Stadtteil Hammersmith and Fulham entwickelt und später von Transport for London (TfL) übernommen. Das Ziel der Arbeit ist es, den Zugangsgrad in Vijayawada, Indien, mithilfe des Zugangsgrades zu öffentlichen Verkehrsmitteln (PTAL) zu bewerten und die Gebiete zu ermitteln, die für Entwicklungsprioritäten in der Vijayawada Municipal Corporation geeignet sind. Hier wird die PTAL-Methode verwendet, um den Zugangsgrad aller möglichen Ausgangspunkte in Vijayawada zu bestimmen. Die für den PTAL herangezogenen Parameter sind die Gehzeit vom Ausgangspunkt zur nächsten Haltestelle und die Wartezeit für den Einstieg in ein Verkehrsmittel (Bus) während der Hauptverkehrszeit.