Andere Kunden interessierten sich auch für
![Silnik HCCI-DI z ró¿nymi rodzajami paliw wst¿pnie zmieszanych]( "Silnik HCCI-DI z ró¿nymi rodzajami paliw wst¿pnie zmieszanych")
Silnik HCCI-DI z ró¿nymi rodzajami paliw wst¿pnie zmieszanych23,99 €![Silnik dwupaliwowy acetylenowo-dieslowy]( "Silnik dwupaliwowy acetylenowo-dieslowy")
Silnik dwupaliwowy acetylenowo-dieslowy42,99 €![Analiza systemu absorpcji pary wykorzystuj¿cego energi¿ spalin silnika]( "Analiza systemu absorpcji pary wykorzystuj¿cego energi¿ spalin silnika")
Analiza systemu absorpcji pary wykorzystuj¿cego energi¿ spalin silnika23,99 €![Badanie wydajno¿ci spalania przy u¿yciu wst¿pnie uformowanych wzorów wirów]( "Badanie wydajno¿ci spalania przy u¿yciu wst¿pnie uformowanych wzorów wirów")
Badanie wydajno¿ci spalania przy u¿yciu wst¿pnie uformowanych wzorów wirów23,99 €![Badania obliczeniowe zjawisk spalania w silniku wysokopr¿¿nym HCCI]( "Badania obliczeniowe zjawisk spalania w silniku wysokopr¿¿nym HCCI")
Badania obliczeniowe zjawisk spalania w silniku wysokopr¿¿nym HCCI23,99 €![Zaanga¿owanie interesariuszy w strategi¿ i wyniki w zakresie bezpiecze¿stwa morskiego]( "Zaanga¿owanie interesariuszy w strategi¿ i wyniki w zakresie bezpiecze¿stwa morskiego")
Zaanga¿owanie interesariuszy w strategi¿ i wyniki w zakresie bezpiecze¿stwa morskiego26,99 €![Badanie dotycz¿ce badania nara¿enia na wibracje w¿ród kierowców ci¿gników]( "Badanie dotycz¿ce badania nara¿enia na wibracje w¿ród kierowców ci¿gników")
Badanie dotycz¿ce badania nara¿enia na wibracje w¿ród kierowców ci¿gników23,99 €
Od ponad dziesi¿ciu lat silniki wysokopr¿¿ne podlegaj¿ coraz bardziej rygorystycznym przepisom dotycz¿cym emisji spalin. Silniki wysokopr¿¿ne s¿ stosowane w motoryzacji, poniewä charakteryzuj¿ si¿ ni¿szym zu¿yciem paliwa i wy¿sz¿ wydajno¿ci¿ w porównaniu z silnikami benzynowymi. Pomimo tych zalet emisja NOx i cz¿stek stäych z silników wysokopr¿¿nych powoduje powäne problemy ¿rodowiskowe. W konwencjonalnych silnikach wysokopr¿¿nych, poniewä paliwo jest wtryskiwane do cylindra, przestrzenny rozk¿ad stosunku powietrza do paliwa w komorze spalania jest bardzo zró¿nicowany, od bogatego do ubogiego.