23,99 €
inkl. MwSt.
Versandkostenfrei*
Versandfertig in 6-10 Tagen
payback
12 °P sammeln
  • Broschiertes Buch

Wydajno¿¿ spalania silnika zale¿y od stopnia zamkni¿cia procesu spalania. Si¿a mieszanki paliwowo-powietrznej jest wänym kryterium pozwalaj¿cym osi¿gn¿¿ ten cel. Scenariusz si¿y mieszanki paliwowo-powietrznej w komorze spalania stanowi podstaw¿ kädego projektu komory spalania. Zamiast wprowadzä zmiany geometryczne wewn¿trz komory spalania, w niniejszej publikacji zbadano modulacj¿ si¿y mieszanki paliwowo-powietrznej za pomoc¿ dynamicznych fal mechanicznych wzd¿u¿nych wewn¿trz komory spalania oraz wynik ich wzorca interferencyjnego.

Produktbeschreibung
Wydajno¿¿ spalania silnika zale¿y od stopnia zamkni¿cia procesu spalania. Si¿a mieszanki paliwowo-powietrznej jest wänym kryterium pozwalaj¿cym osi¿gn¿¿ ten cel. Scenariusz si¿y mieszanki paliwowo-powietrznej w komorze spalania stanowi podstaw¿ kädego projektu komory spalania. Zamiast wprowadzä zmiany geometryczne wewn¿trz komory spalania, w niniejszej publikacji zbadano modulacj¿ si¿y mieszanki paliwowo-powietrznej za pomoc¿ dynamicznych fal mechanicznych wzd¿u¿nych wewn¿trz komory spalania oraz wynik ich wzorca interferencyjnego.
Autorenporträt
Avinash, profesor adjunto, Departamento de Ingeniería Mecánica, Instituto de Ingeniería y Tecnología KPR, Coimbatore, India. Asogan, profesor adjunto, Departamento de Ingeniería Mecánica, Instituto de Tecnología PERI, Mannivakkam, India.