Andere Kunden interessierten sich auch für
![Badanie aerodynamiki samochodu z wykorzystaniem CFD]( "Badanie aerodynamiki samochodu z wykorzystaniem CFD")
Badanie aerodynamiki samochodu z wykorzystaniem CFD23,99 €![BADANIE I ANALIZA MATRYCY WDRO¿ENIA FUNKCJI JAKO¿CIOWYCH DLA AKP]( "BADANIE I ANALIZA MATRYCY WDRO¿ENIA FUNKCJI JAKO¿CIOWYCH DLA AKP")
BADANIE I ANALIZA MATRYCY WDRO¿ENIA FUNKCJI JAKO¿CIOWYCH DLA AKP18,99 €![BADANIE I ANALIZA MATERIA¿U T¿OCZYSKA SILNIKA]( "BADANIE I ANALIZA MATERIA¿U T¿OCZYSKA SILNIKA")
BADANIE I ANALIZA MATERIA¿U T¿OCZYSKA SILNIKA26,99 €![Badanie powstawania fa¿szywej kraw¿dzi tn¿cej]( "Badanie powstawania fa¿szywej kraw¿dzi tn¿cej")
Badanie powstawania fa¿szywej kraw¿dzi tn¿cej23,99 €![BADANIE SYMULACYJNE SYSTEMU PRODUKCYJNEGO]( "BADANIE SYMULACYJNE SYSTEMU PRODUKCYJNEGO")
BADANIE SYMULACYJNE SYSTEMU PRODUKCYJNEGO25,99 €![Badanie stopniowego formowania blachy ze stopu aluminium AA1100]( "Badanie stopniowego formowania blachy ze stopu aluminium AA1100")
Badanie stopniowego formowania blachy ze stopu aluminium AA110032,99 €![Kompleksowe badanie sprz¿tu samochodowego]( "Kompleksowe badanie sprz¿tu samochodowego")
Kompleksowe badanie sprz¿tu samochodowego26,99 €
Nanorurki zachowuj¿ swój cylindryczny ksztät do momentu przy¿o¿enia do nich napi¿cia lub nacisku. W wyniku zewn¿trznego przemieszczenia, nanorurki mog¿ zawsze mie¿ bardziej stabilne i nieskazitelne zmiany, nawet w przypadku kr¿gos¿upa l¿d¿wiowego. D¿ugo¿¿ jedno¿ciennej nanorurki w¿glowej jest krótsza ni¿ przed wyboczeniem z powodu nacisku osiowego.Tryby wyboczenia, jak równie¿ obci¿¿enia krytyczne zostäy obliczone przy u¿yciu wspó¿czynnika obci¿¿enia zastosowanego we wspó¿czynniku obci¿¿enia bezpiecze¿stwa (BFS) i zostäy obliczone dla obu struktur armaturowych i zygzakowych z ró¿nymi elementami przez oprogramowanie.