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In dieser Monographie wird die Technologie des Eisenbahnbaus betrachtet, es werden die wichtigsten Anforderungen an Aushubarbeiten genannt und die wichtigsten Anforderungen an den Eisenbahnunterbau betrachtet. Die Frage der Anforderungen an den Oberbau von Hochgeschwindigkeitsstrecken wird behandelt. Eine der Hauptbesonderheiten des gleislosen Fahrwegs besteht darin, dass gut befestigte Schienen ihre Länge nicht ändern können, wenn die Temperatur steigt oder fällt.

Produktbeschreibung
In dieser Monographie wird die Technologie des Eisenbahnbaus betrachtet, es werden die wichtigsten Anforderungen an Aushubarbeiten genannt und die wichtigsten Anforderungen an den Eisenbahnunterbau betrachtet. Die Frage der Anforderungen an den Oberbau von Hochgeschwindigkeitsstrecken wird behandelt. Eine der Hauptbesonderheiten des gleislosen Fahrwegs besteht darin, dass gut befestigte Schienen ihre Länge nicht ändern können, wenn die Temperatur steigt oder fällt.
Autorenporträt
ZAITZHAN VASIDOVICH KAKHAROVAbsolvent des Instituts für Eisenbahntransportingenieure in Taschkent, Fachgebiet "Bau von Eisenbahnen, Gleisen und Gleisanlagen", 1989; außerordentlicher Professor der Abteilung "Eisenbahntechnik" der Staatlichen Verkehrsuniversität Taschkent; unterrichtet Studenten im Fach "Technologie und Organisation des Eisenbahnbaus".