O livro apresenta o comportamento de pontes com pilares integrais sob diferentes ligações de cabeças de pilares. Foi considerada a influência nos parâmetros de projeto, tais como momento fletor, força de cisalhamento e tensões longitudinais na laje do tabuleiro. O estudo demonstra que os parâmetros de projeto são afetados pela ligação entre a cabeça do pilar e o pilar. Além disso, os resultados da combinação DL (carga morta) + temperatura e DL (carga morta) + LL (carga viva) + temperatura com números de vãos variáveis foram comparados com um único vão e com DL (carga morta). O efeito nas vigas interiores e exteriores também foi estudado. Um resultado interessante do estudo é uma relação inversamente proporcional entre o número de vãos e os parâmetros de projeto. O aumento da temperatura tende a aumentar o BM negativo e diminuir o BM positivo.
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