Andere Kunden interessierten sich auch für
![PROJEKTOWANIE I ANALIZA STRUKTURALNA RESORU PIÓROWEGO]( "PROJEKTOWANIE I ANALIZA STRUKTURALNA RESORU PIÓROWEGO")
PROJEKTOWANIE I ANALIZA STRUKTURALNA RESORU PIÓROWEGO28,99 €![CONCEPÇÃO E ANÁLISE ESTRUTURAL DE MOLAS DE LÂMINAS]( "CONCEPÇÃO E ANÁLISE ESTRUTURAL DE MOLAS DE LÂMINAS")
CONCEPÇÃO E ANÁLISE ESTRUTURAL DE MOLAS DE LÂMINAS28,99 €![PROGETTAZIONE E ANALISI STRUTTURALE DI UNA MOLLA A BALESTRA]( "PROGETTAZIONE E ANALISI STRUTTURALE DI UNA MOLLA A BALESTRA")
PROGETTAZIONE E ANALISI STRUTTURALE DI UNA MOLLA A BALESTRA28,99 €![ENTWURF UND STRUKTURANALYSE EINER BLATTFEDER]( "ENTWURF UND STRUKTURANALYSE EINER BLATTFEDER")
ENTWURF UND STRUKTURANALYSE EINER BLATTFEDER43,90 €![DESIGN AND STRUCTURAL ANALYSIS OF LEAF SPRING]( "DESIGN AND STRUCTURAL ANALYSIS OF LEAF SPRING")
DESIGN AND STRUCTURAL ANALYSIS OF LEAF SPRING29,99 €![Analyse d'un ressort à lames composite à base de fibre de carbone et de résine époxy]( "Analyse d'un ressort à lames composite à base de fibre de carbone et de résine époxy")
Analyse d'un ressort à lames composite à base de fibre de carbone et de résine époxy35,99 €![Conception et analyse d'un ressort à lames composite pour le TATA 407]( "Conception et analyse d'un ressort à lames composite pour le TATA 407")
Conception et analyse d'un ressort à lames composite pour le TATA 40728,99 €
Un ressort à lames est une forme simple de ressort de suspension utilisé pour absorber les vibrations induites par le mouvement d'un véhicule. L'industrie automobile s'intéresse de plus en plus au remplacement des ressorts à lames en acier (55Si 7) par des ressorts à lames composites (verre E/époxy) en raison de leur rapport résistance/poids élevé, de leur plus grande rigidité, de leur forte absorption de l'énergie d'impact et des contraintes moindres qu'ils subissent. Cette étude présente une analyse comparative entre les ressorts à lames en acier et les ressorts à lames en époxy renforcé de verre Jute/E.