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Dans notre mode de vie actuel, les moteurs à combustion interne sont déjà devenus indispensables et font partie intégrante de notre quotidien, en particulier dans les domaines des transports et de l'agriculture. Les moteurs à combustion interne sont les sources d'énergie les plus fiables et les plus prisées dans le secteur des transports, compte tenu de l'importance des problèmes énergétiques, économiques, d'émissions et de réchauffement climatique. Il est également bien connu que dans les moteurs à combustion interne, environ 30 % de l'énergie fournie est perdue par le liquide de…mehr

Produktbeschreibung
Dans notre mode de vie actuel, les moteurs à combustion interne sont déjà devenus indispensables et font partie intégrante de notre quotidien, en particulier dans les domaines des transports et de l'agriculture. Les moteurs à combustion interne sont les sources d'énergie les plus fiables et les plus prisées dans le secteur des transports, compte tenu de l'importance des problèmes énergétiques, économiques, d'émissions et de réchauffement climatique. Il est également bien connu que dans les moteurs à combustion interne, environ 30 % de l'énergie fournie est perdue par le liquide de refroidissement et 30 % est gaspillée par le frottement et d'autres pertes, ne laissant ainsi que 30 % de l'énergie utilisable à des fins utiles.
Autorenporträt
Avinash, assistant professeur adjoint, département de génie mécanique, KPR Institute of Engineering and Technology, Coimbatore, Inde. Ravi, professeur adjoint, département de génie mécatronique, K.S. Rangasamy College of Technology, Namakkal, Inde. Murugesan, professeur, département de génie mécanique, K.S. Rangasamy College of Technology, Namakkal, Inde.