Peter Reichenheim

Die wirtschaftliche Bedeutung der flüssigen Treibstoffe

Herausgegeben:Deutsche Chemische Gesellschaft

• Broschiertes Buch

Produktbeschreibung

Dieser Buchtitel ist Teil des Digitalisierungsprojekts Springer Book Archives mit Publikationen, die seit den Anfängen des Verlags von 1842 erschienen sind. Der Verlag stellt mit diesem Archiv Quellen für die historische wie auch die disziplingeschichtliche Forschung zur Verfügung, die jeweils im historischen Kontext betrachtet werden müssen. Dieser Titel erschien in der Zeit vor 1945 und wird daher in seiner zeittypischen politisch-ideologischen Ausrichtung vom Verlag nicht beworben.

Produktdetails

• Verlag: Springer / Springer Berlin Heidelberg / Springer, Berlin
• Artikelnr. des Verlages: 978-3-642-47268-8
• 1922
• Seitenzahl: 96
• Erscheinungstermin: 1. Januar 1922
• Deutsch
• Abmessung: 229mm x 152mm x 6mm
• Gewicht: 158g
• ISBN-13: 9783642472688
• ISBN-10: 3642472680
• Artikelnr.: 40766845

Inhaltsangabe

I. Der flüssige Betriebsstoff.- A. Prinzipielles über festen und flüssigen Kraftstoff.- B. Ökonomik der flüssigen Kraftstoffe.- Spezifische Bedeutung der flüssigen Kraftstoffe für die Verkehrsmittel.- II. Erdöl und Öle aus bituminösen Gesteinen.- A. Das Erdöl.- B. Öl aus bituminösem Gestein.- III. Verbrauch und Verarbeitung des Erdöls; Verwertung der Produkte.- A. Der Verbrauch und die Verwertung.- B. Die Verarbeitungsindustrie.- IV. Hinweis auf weitere flüssige Treibstoffe.- A. Der Alkohol.- B. Die Veredlungsprodukte der Kohle.- Die Ölwirtschaft im Rahmen der Weltwirtschaft und Weltpolitik.