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L'obiettivo di questo lavoro è stato quello di approfondire la conoscenza di importanti aspetti relativi ai progetti di ingegneria aeroportuale, nonché dei metodi di progettazione applicabili, con particolare attenzione agli aerodromi regionali. Gli aspetti legali necessari sono stati ricercati nei manuali nazionali e internazionali. Il metodo di calcolo dei terminal utilizzato è stato il metodo Medeiros, perché più adatto alla realtà nazionale. La domanda è stata stimata utilizzando il metodo della sezione trasversale associato al modello della media mobile e della stagionalità. La pista di decollo e atterraggio è stata calcolata in conformità con l'Organizzazione Internazionale dell'Aviazione Civile (ICAO). Lo sviluppo di progetti aeroportuali è un compito piuttosto complesso. In Brasile, le prospettive di opportunità in questo settore sono enormi a causa dell'arretratezza del Paese nel settore dell'aviazione (il governo sta segnalando investimenti crescenti per adeguare l'infrastruttura aeronautica del Paese) e della mancanza di professionisti qualificati per assumere le posizioni che si presentano. Questo panorama è stato il grande motivatore di questo lavoro.