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Una ballesta es una forma simple de muelle de suspensión que se utiliza para absorber las vibraciones inducidas durante el movimiento de un vehículo. La industria del automóvil ha mostrado un creciente interés en la sustitución de las ballestas de acero (55Si 7) por ballestas de material compuesto (vidrio E/Epoxy) debido a su elevada relación resistencia/peso, mayor rigidez, alta absorción de energía de impacto y menores tensiones. Este estudio ofrece un análisis comparativo entre la ballesta de acero y la ballesta de yute/vidrio E reforzada con epoxi.

Produktbeschreibung
Una ballesta es una forma simple de muelle de suspensión que se utiliza para absorber las vibraciones inducidas durante el movimiento de un vehículo. La industria del automóvil ha mostrado un creciente interés en la sustitución de las ballestas de acero (55Si 7) por ballestas de material compuesto (vidrio E/Epoxy) debido a su elevada relación resistencia/peso, mayor rigidez, alta absorción de energía de impacto y menores tensiones. Este estudio ofrece un análisis comparativo entre la ballesta de acero y la ballesta de yute/vidrio E reforzada con epoxi.
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Autorenporträt
M.CH. Ashok Kumar a 8 ans d'expérience dans l'enseignement et travaille comme professeur adjoint à l'école d'ingénieurs de Malla Reddy.Dr. T. Venkata Deepthi a 16 ans d'expérience dans l'enseignement et travaille comme professeur associé à l'école d'ingénieurs de Malla Reddy.M. N. Srinivasa Rajneesh travaille comme chercheur à l'Université d'Osmania.