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Oggigiorno molti ingegneri del traffico devono affrontare la sfida di garantire una manutenzione duratura e di qualità delle strade. La necessità di interventi di manutenzione è elevata e i costi di riparazione delle strade asfaltate danneggiate aumentano con l'invecchiamento della strada. Una possibilità di risanamento duraturo delle strade asfaltate danneggiate è la sovrastruttura con calcestruzzo laminato nella cosiddetta tecnica del whitetopping. Il presente lavoro fornisce una panoramica delle caratteristiche tecniche e dei requisiti, della composizione del calcestruzzo, dei campi di…mehr

Produktbeschreibung
Oggigiorno molti ingegneri del traffico devono affrontare la sfida di garantire una manutenzione duratura e di qualità delle strade. La necessità di interventi di manutenzione è elevata e i costi di riparazione delle strade asfaltate danneggiate aumentano con l'invecchiamento della strada. Una possibilità di risanamento duraturo delle strade asfaltate danneggiate è la sovrastruttura con calcestruzzo laminato nella cosiddetta tecnica del whitetopping. Il presente lavoro fornisce una panoramica delle caratteristiche tecniche e dei requisiti, della composizione del calcestruzzo, dei campi di applicazione, dei metodi di posa e della formazione dei giunti delle pavimentazioni in calcestruzzo nella tecnica di costruzione tradizionale, nella tecnica del whitetopping e nella tecnica con calcestruzzo laminato. Il presente lavoro può costituire una buona base per futuri lavori di ricerca sul dimensionamento e l'ottimizzazione del metodo di posa delle pavimentazioni stradali in calcestruzzo laminato.
Autorenporträt
Strahil Belyovski studied transport engineering between 2011 and 2017 in a dual degree programme at the Vienna University of Technology and the University of Architecture, Civil Engineering and Geodesy in Sofia. Since completing his studies in November 2017, he has been working as a civil engineer in Varna, Bulgaria.