A secção 1 do relatório descreve em pormenor o efeito da Convenção SOLAS no mundo marítimo desde o seu nascimento, em 1914, após o desastre do Titanic, até à sua posição atual no mundo marítimo, com acontecimentos como o desastre do Costa Concordia. O relatório analisará a história do SOLAS e o seu efeito no atual clima marítimo, com alguma discussão sobre o futuro do SOLAS na sua posição atual. A secção 2 analisará, em seguida, algumas áreas de preocupação no que respeita aos navios de passageiros de maiores dimensões e aos problemas que estes navios, e a tripulação a bordo, enfrentam quando se espera que completem evacuações em grande escala no tempo regulamentar SOLAS. Serão discutidos novos conceitos, como o SRTP e a gestão humana, e a forma como estes novos conceitos se enquadram no SOLAS para evitar futuras catástrofes e perda de vidas.
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