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Cette étude vise à formuler et à développer des composites à matrice métallique en aluminium renforcés par des particules hybrides à l'aide d'un procédé de coulée par agitation, un nouveau procédé de fabrication au Bangladesh pour fabriquer des composites à matrice métallique. Elle est suivie d'une étude des caractéristiques physiques, mécaniques, morphologiques et d'usinabilité des composites à matrice métallique développés. Trois compositions uniques de composites ont été obtenues en faisant varier la teneur en poids des renforts de nanotubes de carbone, d'alumine et de carbure de silicium,…mehr

Produktbeschreibung
Cette étude vise à formuler et à développer des composites à matrice métallique en aluminium renforcés par des particules hybrides à l'aide d'un procédé de coulée par agitation, un nouveau procédé de fabrication au Bangladesh pour fabriquer des composites à matrice métallique. Elle est suivie d'une étude des caractéristiques physiques, mécaniques, morphologiques et d'usinabilité des composites à matrice métallique développés. Trois compositions uniques de composites ont été obtenues en faisant varier la teneur en poids des renforts de nanotubes de carbone, d'alumine et de carbure de silicium, respectivement 1 %, 2,5 % et 2,5 %. Diverses propriétés mécaniques, essentiellement la résistance à la traction, la résistance à la flexion, la dureté et la résistance aux chocs, ainsi que des propriétés physiques telles que la porosité et la densité ont été testées. Une étude morphologique et d'usinabilité a également été réalisée afin d'étudier les performances des composites nouvellement développés. L'étude a montré une augmentation de 128,57 % de la résistance à la traction, une augmentation de 7,1349 % de la dureté, une augmentation de 45 % de la résistance aux chocs et une réduction de 0,8301 % de la densité grâce à l'ajout de renforts particulaires dans le composite à matrice métallique en aluminium.
Autorenporträt
Muhammed Hasnain Kabir Nayeem é engenheiro aeronáutico com investigação focada em materiais compósitos e mecânica dos fluidos. O seu trabalho envolve o desenvolvimento e a caracterização de compósitos de alto desempenho, com aplicações em sistemas de propulsão e estruturais em desportos motorizados e aeroespaciais.