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La crescente preoccupazione per i cambiamenti climatici e la consapevolezza che le azioni antropiche contribuiscono in modo significativo all'aggravarsi del riscaldamento globale e alle emissioni di inquinanti atmosferici intensificano l'incentivo, da parte dei governi e delle istituzioni private, all'implementazione di soluzioni sostenibili nelle città e nelle catene di produzione, riducendo così l'impatto sull'ambiente e sulle condizioni di vita umana. Questo libro cerca di valutare il potenziale dell'uso dell'eco-driving applicato al trasporto merci, contestualizzandone il potenziale…mehr

Produktbeschreibung
La crescente preoccupazione per i cambiamenti climatici e la consapevolezza che le azioni antropiche contribuiscono in modo significativo all'aggravarsi del riscaldamento globale e alle emissioni di inquinanti atmosferici intensificano l'incentivo, da parte dei governi e delle istituzioni private, all'implementazione di soluzioni sostenibili nelle città e nelle catene di produzione, riducendo così l'impatto sull'ambiente e sulle condizioni di vita umana. Questo libro cerca di valutare il potenziale dell'uso dell'eco-driving applicato al trasporto merci, contestualizzandone il potenziale all'interno della logistica verde, e presenta anche i vantaggi dell'eco-driving applicato ai veicoli per la raccolta dei rifiuti urbani, che hanno raggiunto un miglioramento del 7,6% nel risparmio di carburante nel test pilota condotto nel caso di studio presentato.
Autorenporträt
Autor tej ksi¿¿ki jest doktorantem i badaczem na Uniwersytecie w Tybindze w Niemczech, na Wydziale Geografii. Posiada tytü magistra nauk ¿cis¿ych w dziedzinie in¿ynierii transportu uzyskany na COPPE/UFRJ. Ponadto posiada tytü licencjata geografii uzyskany na Federalnym Uniwersytecie w Rio de Janeiro (UFRJ).