Le projet "Fuel Efficiency Improvement by Using Acetylene Powered Engine" explore le potentiel de l'acétylène en tant que carburant alternatif pour améliorer l'efficacité des moteurs et réduire les émissions. L'acétylène, produit à partir de carbure de calcium et d'eau, offre une combustion plus propre et des émissions de carbone plus faibles. L'ouvrage aborde les modifications du moteur, les mesures de sécurité et les stratégies de bicarburation afin d'optimiser les performances. Les résultats expérimentaux montrent une amélioration du rendement énergétique et un allongement de l'autonomie par rapport à l'essence. Bien qu'il existe des problèmes d'infrastructure et de sécurité, la recherche sur les techniques d'injection directe et de HCCI vise à les surmonter. En poursuivant le développement, l'acétylène pourrait devenir une alternative viable et durable aux combustibles fossiles, réduisant l'impact sur l'environnement et la dépendance à l'égard des combustibles.
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