Andere Kunden interessierten sich auch für
![Mensch und Umwelt]( "Mensch und Umwelt")
Mensch und Umwelt54,90 €![Vereint im Ressentiment]( "Vereint im Ressentiment")
Vereint im Ressentiment26,90 €![Autoritäre Dynamiken in unsicheren Zeiten]( "Autoritäre Dynamiken in unsicheren Zeiten")
Autoritäre Dynamiken in unsicheren Zeiten29,90 €![New Trends in Psychobiography]( "New Trends in Psychobiography")
New Trends in Psychobiography104,99 €![Perspektiven kritischer Psychologie und qualitativer Forschung]( "Perspektiven kritischer Psychologie und qualitativer Forschung")
Perspektiven kritischer Psychologie und qualitativer Forschung79,99 €![Social Dreaming, Associative Thinking and Intensities of Affect]( "Social Dreaming, Associative Thinking and Intensities of Affect")
Social Dreaming, Associative Thinking and Intensities of Affect90,99 €![The Palgrave Handbook of Ethics in Critical Research]( "The Palgrave Handbook of Ethics in Critical Research")
The Palgrave Handbook of Ethics in Critical Research134,99 €
Das individuelle Mobilitätsverhalten verläuft meist nach stabilen Routinen. Durch Veränderungen, zum Beispiel nach einem Wohnungsumzug, müssen Individuen jedoch häufig ihre Verkehrsmittelnutzung überdenken. Deshalb ist es wichtig, dass Zuzügler über das neue Verkehrsmittelangebot ausreichend informiert sind oder dieses probeweise nutzen können. In dieser Untersuchung wurde das Mobilitätsverhalten von Zuzüglern vor und nach dem Umzug in die Region Stuttgart experimentell untersucht. Eine zufällig ausgewählte Gruppe der Befragten erhielt ein Informationspaket über das dortige Verkehrsangebot beziehungsweise ein Eintages-Testticket. Durch eine dreiwellige Panelbefragung konnten Unterschiede bei der Verkehrsmittelwahl zwischen Kontroll- und Interventionsgruppe am alten und am neuen Wohnort untersucht werden. Die Ergebnisse zeigen einen deutlichen Einfluss der Maßnahmen auf die ÖPNV-Nutzung der Zuzügler.