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Los cambios rápidos de visibilidad a menudo amenazan la seguridad de la aviación e interrumpen las operaciones aeroportuarias. Y los cambios de visibilidad causados por la niebla son difíciles de prever. A continuación, se observaron los espectros de las gotas de niebla y sus perfiles para comprender la evolución de la niebla. En las capas de niebla de espesor inferior a 130 m, las gotas de niebla de tamaño inferior a 40¿m eran importantes, ya que se esperaba que el proceso de condensación influyera en gran medida en la escasa visibilidad. Y bajo capas de niebla más gruesas, la visibilidad…mehr

Produktbeschreibung
Los cambios rápidos de visibilidad a menudo amenazan la seguridad de la aviación e interrumpen las operaciones aeroportuarias. Y los cambios de visibilidad causados por la niebla son difíciles de prever. A continuación, se observaron los espectros de las gotas de niebla y sus perfiles para comprender la evolución de la niebla. En las capas de niebla de espesor inferior a 130 m, las gotas de niebla de tamaño inferior a 40¿m eran importantes, ya que se esperaba que el proceso de condensación influyera en gran medida en la escasa visibilidad. Y bajo capas de niebla más gruesas, la visibilidad corta causada por gotas más grandes se espera que se vea afectada por el proceso de coalescencia. La mejora y degradación temporales de la visibilidad se vieron fuertemente afectadas por el transporte descendente de parcelas de aire más seco y el asentamiento de las gotas de niebla de las capas de niebla superiores más densas. Estos movimientos verticales y el asentamiento de las gotas desempeñaron un papel importante en la rápida modificación de la visibilidad.
Autorenporträt
Profesor de la Academia Nacional de Defensa de Japón. Estudia las condiciones meteorológicas de la aviación, como turbulencias, niebla de truenos, ráfagas y siembra artificial de nubes.