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L'efficienza di combustione del motore dipende dal grado di vicinanza della combustione. La forza della miscela aria-carburante è un criterio importante per raggiungere questo obiettivo. Lo scenario della forza della miscela aria-carburante nella camera di combustione è stato il fondamento su cui si basa qualsiasi progetto di camera di combustione. Invece di apportare modifiche geometriche all'interno della camera di combustione, in questo libro viene esaminata la modulazione della forza aria-carburante utilizzando onde meccaniche longitudinali dinamiche all'interno della camera di combustione e il risultato del loro modello di interferenza.…mehr

Produktbeschreibung
L'efficienza di combustione del motore dipende dal grado di vicinanza della combustione. La forza della miscela aria-carburante è un criterio importante per raggiungere questo obiettivo. Lo scenario della forza della miscela aria-carburante nella camera di combustione è stato il fondamento su cui si basa qualsiasi progetto di camera di combustione. Invece di apportare modifiche geometriche all'interno della camera di combustione, in questo libro viene esaminata la modulazione della forza aria-carburante utilizzando onde meccaniche longitudinali dinamiche all'interno della camera di combustione e il risultato del loro modello di interferenza.
Autorenporträt
Avinash, Amarnath, Professor Assistente, Departamento de Engenharia Mecânica, Instituto de Engenharia e Tecnologia KPR, Arasur, Coimbatore, Índia. Sateesh Gedupudi, Professor Assistente, Departamento de Engenharia Mecânica, Instituto Indiano de Tecnologia Madras, Chennai, Índia.