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Le monde est actuellement confronté à la double crise de l'épuisement des combustibles fossiles et de la dégradation de l'environnement. La consommation inconsidérée et abondante de combustibles fossiles a entraîné une réduction des ressources souterraines à base de carbone. La nécessité d'exploiter des carburants alternatifs d'origine biologique pour étancher la soif d'énergie de la planète est connue depuis longtemps. La sensibilisation accrue à l'environnement et l'épuisement des ressources poussent l'industrie à développer des carburants alternatifs viables à partir de ressources…mehr

Produktbeschreibung
Le monde est actuellement confronté à la double crise de l'épuisement des combustibles fossiles et de la dégradation de l'environnement. La consommation inconsidérée et abondante de combustibles fossiles a entraîné une réduction des ressources souterraines à base de carbone. La nécessité d'exploiter des carburants alternatifs d'origine biologique pour étancher la soif d'énergie de la planète est connue depuis longtemps. La sensibilisation accrue à l'environnement et l'épuisement des ressources poussent l'industrie à développer des carburants alternatifs viables à partir de ressources renouvelables qui sont plus acceptables sur le plan environnemental. L'huile de son de riz est un carburant alternatif potentiel. Les propriétés les plus préjudiciables de l'huile de son de riz sont sa viscosité élevée et sa faible volatilité, qui posent plusieurs problèmes lors de son utilisation à long terme dans les moteurs à allumage par compression. La méthode la plus couramment utilisée pour rendre l'huile de son de riz utilisable dans les moteurs à allumage par compression consiste à la convertir en biodiesel. L'huile de son de riz est une huile végétale non comestible sous-utilisée, disponible en grandes quantités dans les pays producteurs de riz.
Autorenporträt
Md. Nasir Uddin absolviert mit einem TEH-AC-Stipendium 2016 ein Promotionsprogramm in nachhaltigem Energiemanagement an der Fakultät für Umweltmanagement der Prince of Songkla University (PSU) am Hat Yai Campus in Thailand. Er erwarb einen MSc in Mechatronik durch Forschung an der Internationale Islamische Universität Malaysia und einen MScTE am IUT. Er stammt aus Gazipur, Bangladesch.