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Las soldaduras por fricción (FSW), una novedosa técnica de soldadura para todas las aleaciones metálicas y polímeros, ha demostrado mejores propiedades mecánicas que las antiguas tecnologías de soldadura y unión, especialmente para la estructura integral de aluminio del fuselaje, para reducir la carga de peso y las averías. Este estudio paramétrico es importante para las simulaciones y la programación automática para la fabricación, y para la predicción precisa de la calidad y las propiedades mecánicas de las soldaduras. La herramienta Triflat de hombro de desplazamiento FSW tiene un pasador de herramienta con 3 planos equidistantes, que distribuye las presiones de flujo del plástico y el calor de fricción generado, de manera que los cambios en los parámetros de soldadura pueden producir cambios lineales y medibles en las microestructuras de las zonas de soldadura y las propiedades mecánicas. Este es el primer estudio que compara esta relación lineal entre las propiedades mecánicas de la aleación aeronáutica Friction Stir Welded AA6056-T4 con la velocidad de rotación y el avance por revolución.