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El transporte por tubería es el transporte de mercancías a través de un tubo. Lo más habitual es enviar líquidos y gases, pero también se han utilizado tubos neumáticos que transportan cápsulas sólidas mediante aire comprimido. En cuanto a los gases y líquidos, cualquier sustancia químicamente estable puede enviarse a través de una tubería. Por eso existen oleoductos de aguas residuales, de purines, de agua o incluso de cerveza; pero se podría decir que los más valiosos son los que transportan combustibles: petróleo (oleoducto), gas natural (red de gas) y biocombustibles Dmitri Mendeleev…mehr

Produktbeschreibung
El transporte por tubería es el transporte de mercancías a través de un tubo. Lo más habitual es enviar líquidos y gases, pero también se han utilizado tubos neumáticos que transportan cápsulas sólidas mediante aire comprimido. En cuanto a los gases y líquidos, cualquier sustancia químicamente estable puede enviarse a través de una tubería. Por eso existen oleoductos de aguas residuales, de purines, de agua o incluso de cerveza; pero se podría decir que los más valiosos son los que transportan combustibles: petróleo (oleoducto), gas natural (red de gas) y biocombustibles Dmitri Mendeleev sugirió por primera vez el uso de una tubería para transportar petróleo en 1863. Para el gas natural, las tuberías se construyen con acero al carbono y varían en tamaño desde 2 pulgadas (51 mm) hasta más de 60 pulgadas (1.500 mm) de diámetro, dependiendo del tipo de tubería. El gas se presuriza mediante estaciones de compresión y es inodoro, a menos que se mezcle con un odorante de mercaptano cuando lo exija una autoridad reguladora.
Autorenporträt
Er arbeitet seit 1992 bei der National Iranian Gas Company (NIGC). Mitglied des Exekutivkomitees der International Gas Union (IGU) 2015-2018, Vorsitzender der Task Force für energiepolitische Fallstudien (TF3) der International Gas Union (IGU) 2018-2021, Mitglied der Expertengruppe für Gas der Wirtschaftskommission der Vereinten Nationen für Europa (UNECE).