El primer artículo analiza los patrones de flujo de tráfico en las principales intersecciones de Minna, identificando el predominio de los coches privados y los triciclos, y aboga por la introducción del transporte público para aliviar la congestión. El segundo artículo estudia cómo afecta la logística del comercio marítimo a la rentabilidad de los fabricantes nigerianos de productos sanitarios, revelando el importante papel que desempeñan los tiempos de despacho en los puertos marítimos, los costes y el transporte interior en la configuración de los resultados empresariales. Por último, el tercer artículo evalúa los retos a los que se enfrentan las organizaciones de gestión de catástrofes a la hora de distribuir material de socorro en el campo de desplazados internos de Gwada, destacando la escasez de recursos, los deficientes métodos de distribución y los problemas de infraestructura, al tiempo que reclama un mayor apoyo gubernamental para mejorar la eficiencia. Este libro ofrece valiosas ideas para los responsables políticos, investigadores y profesionales que tratan de abordar los retos críticos de infraestructura y logística en Nigeria.
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