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Les eaux produites constituent généralement le plus important sous-produit ou flux de déchets accompagnant la production pétrolière et gazière. Il s'agit essentiellement de déchets riches en contaminants chimiques, qui ne peuvent être utilisés à des fins utiles. La qualité de l'eau produite varie considérablement en fonction du type d'hydrocarbures produits, de la situation géographique et de la géochimie du réservoir générateur. Cet ouvrage est utile pour choisir la méthode la plus appropriée pour traiter l'eau produite dans le secteur pétrolier et gazier à travers le monde. Chacune des…mehr

Produktbeschreibung
Les eaux produites constituent généralement le plus important sous-produit ou flux de déchets accompagnant la production pétrolière et gazière. Il s'agit essentiellement de déchets riches en contaminants chimiques, qui ne peuvent être utilisés à des fins utiles. La qualité de l'eau produite varie considérablement en fonction du type d'hydrocarbures produits, de la situation géographique et de la géochimie du réservoir générateur. Cet ouvrage est utile pour choisir la méthode la plus appropriée pour traiter l'eau produite dans le secteur pétrolier et gazier à travers le monde. Chacune des techniques de traitement de l'eau produite présente des avantages et des inconvénients en termes de mise en uvre sur site, en fonction des volumes générés chaque jour, de ses caractéristiques chimiques et physiques, etc. Cet ouvrage contient également des données sur l'eau produite provenant de sociétés pétrolières et gazières, qui sont évaluées et analysées en détail afin de parvenir à la conclusion que le système d'évaporation forcée est la technique de traitement la plus faisable et la plus viable pour contrôler la production d'eau produite. En ce qui concerne la production d'eau produite plus importante, d'autres techniques de traitement telles que l'injection dans les puits, le traitement de l'eau et l'injection en fond de puits pour la récupération du pétrole constituent des solutions alternatives au problème.
Autorenporträt
Arif A. Bangash, ingénieur en mécanique, titulaire d'un master en génie mécanique de l'Université d'ingénierie et de technologie de Peshawar, au Pakistan. Ingénieur en maintenance mécanique chez MOL Pakistan Oil & Gas Co., une filiale du groupe hongrois MOL, avec une expérience totale de 8 ans. A participé à diverses formations nationales et internationales dans ce domaine.