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Il libro tratta i principi di funzionamento e la sensoristica dei sistemi avanzati di assistenza alla guida, denominati ADAS (Advanced Driver Assistance Systems), analizzando i benefici riscontrabili in termini di riduzione dell'incidentalità e delle lesioni. Sono descritti in modo approfondito i sistemi di frenata automatica di emergenza (AEB), di mantenimento della corsia di marcia (LKA), di cruise control adattivo (ACC) e molti altri. Sono anche illustrati i tipici dispositivi di sicurezza attiva delle vetture, quali l'antibloccaggio delle ruote (ABS), il controllo elettronico della stabilità (ESC) ed il controllo della trazione (TCS). Per quanto riguarda l'interazione uomo-veicolo, è analizzato il comportamento dei conducenti durante l'intervento di alcuni dei citati dispositivi ed è dedicato uno specifico approfondimento tecnico e biomeccanico sull'efficacia dei sistemi di frenata automatica di emergenza negli urti veicolo-veicolo, veicolo-ciclista e veicolo-pedone. Das Urheberrecht an bibliographischen und produktbeschreibenden Daten und an den bereitgestellten Bildern liegt bei Informazioni Editoriali, I.E. S.r.l., oder beim Herausgeber oder demjenigen, der die Genehmigung erteilt hat. Alle Rechte vorbehalten.