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Os incêndios florestais podem ser destrutivos para a infraestrutura rodoviária. Apesar do número substancial de incêndios florestais ocorridos todos os anos, a investigação sobre os impactos físicos dos incêndios florestais nas autoestradas tem sido pouco estudada. Esta pesquisa examina danos físicos históricos em rodovias causados ¿¿por incêndios florestais. Para atingir nossos objetivos de pesquisa, esta pesquisa sugere uma maneira de categorizar os danos físicos causados ¿¿por esses incêndios florestais nas estradas, usando estatísticas cuidadosamente selecionadas, coletadas do Departamento…mehr

Produktbeschreibung
Os incêndios florestais podem ser destrutivos para a infraestrutura rodoviária. Apesar do número substancial de incêndios florestais ocorridos todos os anos, a investigação sobre os impactos físicos dos incêndios florestais nas autoestradas tem sido pouco estudada. Esta pesquisa examina danos físicos históricos em rodovias causados ¿¿por incêndios florestais. Para atingir nossos objetivos de pesquisa, esta pesquisa sugere uma maneira de categorizar os danos físicos causados ¿¿por esses incêndios florestais nas estradas, usando estatísticas cuidadosamente selecionadas, coletadas do Departamento de Transportes de Oregon (ODOT). Como resultado, o conjunto de dados neste estudo foi classificado para representar impactos físicos, rodoviários e de tráfego. As características físicas das rodovias pesquisadas durante os incêndios florestais do Dia do Trabalho em Oregon em 2020 (Riverside, Beachie Creek, Lionshead, Holiday Farm e Archie Creek) indicaram que cerca de 56% das rodovias foram afetadas. Os impactos nas estradas, que incluíram danos causados ¿¿por árvores perigosas, danos a diversas estruturas - guarda-corpos, sinais e delineadores, bem como pontes, danos em encostas/incrustações rochosas e destruição de pavimentos - foram em média de 39% para as rodovias, enquanto quatro das oito rotas de rodovias arteriais estudadas em Oregon Cascades registraram uma redução diária de 14% na média anual.
Autorenporträt
Kevin E. Christiansen è nato nel Rhode Island. Ha conseguito l'A.E. in tecnologia dell'ingegneria dei lavori pubblici e il B.S. in tecnologia di ingegneria civile presso l'Oregon Institute of Technology nel 1993. Nel 2003, ha conseguito il suo MBA presso la Regis University e ha conseguito il dottorato di ricerca. in Gestione delle costruzioni presso la Louisiana State University (LSU) nel 2024.