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Questo libro studia l'indagine delle proprietà di resistenza delle miscele bituminose con diversi tipi di aggregati, cioè granito, marmo e pietra disponibile localmente. Gli aggregati di granito e marmo sono stati utilizzati in parziale sostituzione degli aggregati di pietra disponibili localmente, e sono state condotte prove di laboratorio per conoscere vari parametri come la resistenza, la durata, la suscettibilità all'umidità, ecc. Il test Marshall è stato condotto per valutare i parametri volumetrici, che hanno indicato il valore di stabilità della miscela. Le miscele con granito come aggregati fini e riempitivi mostrano un valore di stabilità più alto, rendendo la miscela più resistente. Quando il granito viene utilizzato come aggregati fini, il valore di stabilità è aumentato del 18,6% rispetto agli aggregati di pietra e del 22,4% rispetto agli aggregati di marmo. Inoltre, quando il granito viene utilizzato sia come aggregati fini che come riempitivo, il valore di stabilità è aumentato del 35,3% rispetto agli aggregati di pietra e del 38,4% rispetto agli aggregati di marmo. La resistenza alla compressione per le miscele con aggregati di granito è risultata essere massima rispetto alle miscele di marmo e di aggregati locali. Quindi, il marmo e il granito sono giustificati per essere utilizzati come materiale per la costruzione di strade.