Ha protqzhenii wsego suschestwowaniq sortirowochnyh gorok w Possii osuschestwlqlis' popytki prowesti polnuü awtomatizaciü processa rospuska zheleznodorozhnyh sostawow. Jeta procedura qwlqetsq samym medlennym i ochen' dorogim ätapom w strukture obschego wagonopotoka. V rqde istochnikow opisany razlichnye podhody k optimizacii processa sortirowki poezdnogo sostawa na zheleznodorozhnyh gorkah. Odnako ih detal'noe rassmotrenie pozwolqet goworit' o sleduüschih nedostatkah imeüschihsq podhodow: 1) obychno primenqütsq stohasticheskie algoritmy, imeüschie maluü tochnost' (muraw'inye, zhadnye, geneticheskie); 2) wremq rascheta dostigaet neskol'kih sekund, chto nedopustimo pri obrabotke potokow dannyh w rezhime real'nogo wremeni; 3) primenqemye metody orientirowany na konkretnye sortirowochnye punkty, chto zatrudnqet unifikaciü ispol'zuemyh metodow; 4) obychno w raschetah uchastwuet 2-3 parametra, hotq w real'nosti ih neskol'ko desqtkow; 5) primenqemye chislennye algoritmy sil'no uproscheny. Dannoe issledowanie imeet glubokuü prakticheskuü znachimost', t.k. opredelqet naprawleniq modifikacii sistem awtomatizirowannogo uprawleniq na zheleznodorozhnom transporte.
Bitte wählen Sie Ihr Anliegen aus.
Rechnungen
Retourenschein anfordern
Bestellstatus
Storno