Andere Kunden interessierten sich auch für
![Vliqnie geometrii obrazca na rezul'taty ispytanij na kruchenie]( "Vliqnie geometrii obrazca na rezul'taty ispytanij na kruchenie")
Vliqnie geometrii obrazca na rezul'taty ispytanij na kruchenie18,99 €![Wasserpumpengehäuse im Automobilkühlsystem]( "Wasserpumpengehäuse im Automobilkühlsystem")
Wasserpumpengehäuse im Automobilkühlsystem43,90 €![Alloggiamento della pompa dell'acqua nel sistema di raffreddamento dell'automobile]( "Alloggiamento della pompa dell'acqua nel sistema di raffreddamento dell'automobile")
Alloggiamento della pompa dell'acqua nel sistema di raffreddamento dell'automobile31,99 €![Carcaça da bomba de água no sistema de refrigeração de automóveis]( "Carcaça da bomba de água no sistema de refrigeração de automóveis")
Carcaça da bomba de água no sistema de refrigeração de automóveis31,99 €![Boîtier de pompe à eau dans le système de refroidissement automobile]( "Boîtier de pompe à eau dans le système de refroidissement automobile")
Boîtier de pompe à eau dans le système de refroidissement automobile31,99 €![Efeito da geometria do provete nos resultados do ensaio de torção]( "Efeito da geometria do provete nos resultados do ensaio de torção")
Efeito da geometria do provete nos resultados do ensaio de torção38,99 €![Subdifferencial wysshego porqdka i optimizaciq]( "Subdifferencial wysshego porqdka i optimizaciq")
Subdifferencial wysshego porqdka i optimizaciq47,99 €
Vodqnoj nasos - wazhnejshij komponent sistemy ohlazhdeniq awtomobilq, obespechiwaüschij optimal'nuü temperaturu dwigatelq dlq äffektiwnoj raboty. Ponimanie i optimizaciq strukturnoj prochnosti korpusa wodqnogo nasosa neobhodimy dlq obespecheniq ego nadezhnosti w razlichnyh uslowiqh äxpluatacii. Osnownoj cel'ü dannogo proekta qwlqetsq proektirowanie i analiz korpusa wodqnogo nasosa na predmet wyderzhiwaniq predwaritel'noj nagruzki na bolty i staticheskih nagruzok, woznikaüschih pri rabote nasosa. Tochnoe prognozirowanie strukturnoj prochnosti korpusa pozwolit powysit' ego dolgowechnost' i proizwoditel'nost'. Korpus special'nogo awtomobil'nogo nasosa ohlazhdeniq byl sproektirowan s pomosch'ü programmy CREO s uchetom trebowanij k predwaritel'nomu natqzheniü boltow i staticheskim nagruzkam. Sproektirowannyj korpus nasosa byl podwergnut analizu metodom konechnyh älementow (FEA) w programme ANSYS Workbench. Dlq ocenki deformacii konstrukcii i raspredeleniq naprqzhenij byli smodelirowany razlichnye uslowiq nagruzheniq, wklüchaq predwaritel'nyj natqg boltow, dawlenie i temperaturnye nagruzki. V dal'nejshem bazowaq konstrukciq byla optimizirowana na osnowe rezul'tatow FEA dlq powysheniq prochnosti konstrukcii w uslowiqh äxpluatacii. Srawnitel'nyj analiz byl proweden dlq opredeleniq procentnogo uwelicheniq prochnosti mezhdu bazowoj i optimizirowannoj konstrukciqmi.