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Les agglomérations périphériques de capitale, à l'instar de Sidi Allal El Bahroui se développent d'une maniéré rapide. Dans ce sens la ville de Sidi Allal El Bahraoui a connu une révolution urbanistique, grâce à sa situation sur les principaux axes routiers, notamment autoroute Rabat-Fes, sa proximité de l'aéroport de Rabat- Salé, son microclimat et ses réserves foncières mobilisables. Qui est permis à Sidi Allal Bahroui de devenir une ville satellite de la capitale.A cet égard, pour l'objectifs de savoir des multiplies fonctions de la ville de Sidi Allal El Bahroui, nous avons adopté une…mehr

Produktbeschreibung
Les agglomérations périphériques de capitale, à l'instar de Sidi Allal El Bahroui se développent d'une maniéré rapide. Dans ce sens la ville de Sidi Allal El Bahraoui a connu une révolution urbanistique, grâce à sa situation sur les principaux axes routiers, notamment autoroute Rabat-Fes, sa proximité de l'aéroport de Rabat- Salé, son microclimat et ses réserves foncières mobilisables. Qui est permis à Sidi Allal Bahroui de devenir une ville satellite de la capitale.A cet égard, pour l'objectifs de savoir des multiplies fonctions de la ville de Sidi Allal El Bahroui, nous avons adopté une méthodologie basé sur l'étude de terrain, et le travail cartographique ( les outils de SIG).En effet, les résultats obtenus ont révélé que notre espace exerce de multiples fonctions urbaines dans ses zones d'influence.
Autorenporträt
Khalid Erraougui est docteur en géographie urbaine et en développement, Université Ibn Tofaïl de Kénitra. Intéressé par l'urbanisme et de développement territorial, il travaille en tant qu'enseignant d'histoire et de géographie. Il participe également à plusieurs projets associatifs. Curieux, engagé et toujours prêt à relever de nouveaux défis.