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La construction de routes durables est un défi mondial, car la stabilisation traditionnelle des sols repose souvent sur des méthodes non écologiques. Ce livre explore le potentiel des composites nano-argileux dans l'amélioration des sols pour le développement des autoroutes. Il intègre la nanotechnologie, le génie civil et la chimie verte par le biais d'expériences en laboratoire, d'une caractérisation avancée des matériaux (XRF, XRD, FTIR, SEM, TEM) et d'essais géotechniques (CBR, UCS, FSI, OMC, MDD). L'étude applique ensuite des modèles d'apprentissage automatique (KNN, Random Forest, SVR)…mehr

Produktbeschreibung
La construction de routes durables est un défi mondial, car la stabilisation traditionnelle des sols repose souvent sur des méthodes non écologiques. Ce livre explore le potentiel des composites nano-argileux dans l'amélioration des sols pour le développement des autoroutes. Il intègre la nanotechnologie, le génie civil et la chimie verte par le biais d'expériences en laboratoire, d'une caractérisation avancée des matériaux (XRF, XRD, FTIR, SEM, TEM) et d'essais géotechniques (CBR, UCS, FSI, OMC, MDD). L'étude applique ensuite des modèles d'apprentissage automatique (KNN, Random Forest, SVR) et des simulations par éléments finis (ABAQUS) pour prédire le comportement du sol et optimiser la conception de la chaussée en utilisant les directives nationales. Mettant l'accent sur la durabilité, la rentabilité et l'alignement sur les ODD des Nations Unies, ce livre fournit des informations précieuses aux chercheurs, ingénieurs, décideurs politiques et étudiants à la recherche de solutions d'infrastructures écologiques et résilientes.
Autorenporträt
Amit Kumar Bera, professeur adjoint de génie civil à l'université ICFAI de Dehradun, est titulaire d'un doctorat en nanomatériaux dans le domaine de l'ingénierie routière et d'une maîtrise en technologie de l'IIT Roorkee. Ses recherches portent sur les nanomatériaux, la conception de chaussées durables et l'IA/ML, dans le but de mettre en place des infrastructures plus écologiques pour les générations futures.