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Les routes du futur : Mining Waste as a Sustainable Pavement Resource explore l'utilisation innovante et durable des déchets miniers dans la construction des routes. Alors que le secteur mondial des infrastructures recherche des alternatives plus écologiques, ce livre présente les sous-produits miniers tels que les scories de lithium, les résidus, les laitiers, les cendres volantes et les poussières de carrière comme des ressources viables pour l'ingénierie des chaussées. Grâce à des recherches approfondies, des études de cas et des évaluations techniques, il met en évidence les avantages…mehr

Produktbeschreibung
Les routes du futur : Mining Waste as a Sustainable Pavement Resource explore l'utilisation innovante et durable des déchets miniers dans la construction des routes. Alors que le secteur mondial des infrastructures recherche des alternatives plus écologiques, ce livre présente les sous-produits miniers tels que les scories de lithium, les résidus, les laitiers, les cendres volantes et les poussières de carrière comme des ressources viables pour l'ingénierie des chaussées. Grâce à des recherches approfondies, des études de cas et des évaluations techniques, il met en évidence les avantages environnementaux, économiques et techniques de la réutilisation de ces matériaux.Le livre n'aborde pas seulement la faisabilité technique de l'incorporation de déchets miniers dans diverses couches de chaussée, mais il traite également des risques environnementaux, des considérations réglementaires et des défis de la mise en oeuvre pratique. Il préconise l'élaboration de normes, de politiques et de projets de démonstration à grande échelle pour favoriser une adoption plus large.En fin de compte, ce livre redéfinit les déchets miniers non pas comme un handicap, mais comme une ressource précieuse pour construire des routes résilientes et durables, contribuant ainsi à une économie circulaire et à un avenir plus respectueux de l'environnement.
Autorenporträt
Mme Mashaan a plus de 14 ans d'expérience dans l'enseignement et la recherche en Malaisie et en Australie, dont plus d'une décennie dans la gestion de l'ingénierie et l'élaboration de programmes d'études. Ses recherches portent sur l'ingénierie du béton et des chaussées, avec un accent particulier sur les matériaux de construction durables.